走进航空工业成都飞机设计研究所,绿意葱茏,4个鸟巢形的研发大楼让人眼前一亮:歼—20的诞生地,没有想象中的紧张沉闷,而是一个充满创新活力的技术“极客”聚集地。

哈马斯发言人哈泽姆·卡西姆15日发表声明说,在埃及和联合国等国际力量调解下,哈马斯决定保持克制,结束与以色列这轮军事对抗。当天,杰哈德也发表了类似声明。

《舰载武器》执行主编石宏16日告诉《环球时报》,美媒之所以强调人工智能在未来水下竞争中的地位,是由于水下通信指挥堪称制约潜航器的技术瓶颈。受水下特殊环境的限制,要么采取线缆遥控潜航器的传统方式,要么借助智能化技术发展自主作业的无人潜航器,后者的行动自由度显然更大。目前无人潜航器可以自主完成轨迹规划、障碍回避、作业实施。可以说,能否依靠人工智能应对不同的水下环境和任务,是潜航器的关键性指标。下一步,无人潜航器将向大深度、远航程、大载荷、自主回收、集群协同等方向发展。

陆军参谋部航空兵局负责人介绍,“陆航空突奇兵-2018”是陆军“奇兵”系列新型力量比武的一场,同时进行的还有侦察情报、特种作战、信息保障、电子对抗等专业。这次比武竞赛所有课目均全程带实战背景、按战按纲设置,突出从单机到分队的转变,重点锤炼分队协同作战能力、指挥员指挥控制能力。

而特朗普上台以来公然支持英国脱欧、多次要求北约盟友承担更多防务支出以换取美国安全承诺的表态,更是直接损害到德国支持欧洲一体化和维护大西洋联盟关系的根本利益。这无疑促使德国进一步加强对美的独立性。德国已联合法国协调欧盟25个成员国签署了“永久结构性合作”协议,以加强欧洲共同安全和防务建设。

叙通社报道说,德拉省西部的因哈勒镇和贾西姆镇同周围部分地区一道,加入了和解协议。14日,德拉省首府德拉市拜莱德区的反对派武装也根据协议开始向政府军交出重型和中型武器。

【环球网军事7月16日报道】据俄罗斯卫星网莫斯科7月15日报道,美国国防新闻网站DefenceNews援引五角大楼发言人的声明报道,五角大楼与军工企业洛克希德·马丁公司(LockheedMartin)就采购新一批141架F-35联合攻击战斗机达成协议。

当天上午,联合国和非洲联盟驻达尔富尔联合特派团(联非达团)联合特别代表马马波罗在中国维和直升机分队队长陈文龙的陪同下,检阅了中国维和直升机分队方阵。礼宾人员宣读授勋嘉奖令说:“鉴于联非达团中国直升机分队官兵在规定任务期内出色完成使命任务,联非达团部队司令决定为中国分队140名官兵授予联合国‘和平荣誉勋章’。”随后,马马波罗和部队司令恩贡迪中将把勋章佩戴在中国维和官兵胸前。

二战时期是英国皇家空军最辉煌的时期,几乎生产了当时全部类别的飞机,除“喷火”“飓风”等空中优势战斗机外,“威灵顿”“斯特灵”“哈利法斯克”和“兰开斯特”轰炸机成为对德实施远程战略轰炸的主力,重创德国空军。二战结束时,英国皇家空军装备的飞机数量达到了史无前例的9200架。二战结束后,英国皇家空军也发展出了诸如AV-8B“鹞式”战斗机,与德意等国联合研制出“狂风”“台风”等著名的先进战斗机。

尽管报道试图将中国水下潜航器描述为美国潜艇面临的重大威胁,但《环球时报》16日查询《兵工科技》关于HN-1“机器鱼”的报道时发现,原文内容主要是概念性技术设想,未来还需要解决鱼类推进机理、控制系统和传感系统、水下通信等关键技术难题,并明确承认“‘机器鱼’受体积和重量的制约,往往只能在水下工作几小时”。美媒的选择性报道,把概念技术的可能性和作战威胁的现实性混为一谈,炒作概念的痕迹不言自明。

北约军费始终是商人出身的特朗普的一块心病。2014年的威尔士峰会上,北约国家同意逐步增加国防开支,到2024年将国防预算提高到GDP的2%,并投入国防预算的20%作为军事现代化的开销。但到2016年,在北约国家中,只有美国、英国、波兰、希腊和爱沙尼亚的国防开支达到了这一要求。如今,特朗普“追债”追到了北约峰会上。就在此次北约峰会前,特朗普还坐在尚未着陆的“空军一号”里,就已经先一步用推特向北约国家开炮,称许多北约国家希望美国保卫他们,但他们不仅没有满足国防开支占本国GDP2%的现行标准,还多年拖欠大笔费用。更为可怕的是,2%的军费已经无法满足特朗普的胃口了。白宫的新闻发言人桑德斯在官方声明中证实,特朗普在北约峰会的讲话中的确建议,各国不但要实现GDP2%的国防预算目标,还应该把这个数字提高到4%。

文章猜测称,更可能的选择似乎是歼-31。此前有报道称,歼-31将使用俄罗斯RD-93型发动机。RD-93的加力推力约为9000千克力,无论如何算不上第五代发动机。也就是说,中国人必须先制造出自己的“超级发动机”,然后才谈得上量产歼-31和舰载版的出现。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

【环球网报道记者王欢】7月13日,日本防卫省宣布,关于将在2030年左右引进的下一代战机,美国洛克希德·马丁、美国波音和英国BAE系统公司3家提出了方案。日本政府相关人士透露,洛克希德向日本方面正式提出了以被称为世界最强的F-22和最先进隐形战机F-35为主体的混合型方案。日本防卫省计划根据方案最早在年内敲定方向性。

据报道,日本现役F-2战机将于2030年起退役,为制造新一代战机F-3,日本从2009年起开始研制工作。包括发动机、雷达以及验证试验在内,日本已为该项目投入1400亿日元(约合人民币83.4亿元)。但是,由于由于新战机的研制费用投资巨大,日本决定进行联合研制,而美国洛马公司就是候选合作方之一。

报道称,即使日本投入巨额费用,日本依旧不能在联合开发中掌握主导权。而且,战机的保养和修理费用是日本国产的2到3倍。