俄罗斯卫星通讯社评论称,伊拉克陆军换装T-90主战坦克,并非因为俄制坦克在性能上优于美制坦克,而是因为T-90的综合表现更适合伊军需求。

以往,由于受自身传统的气动布局限制,速度问题一直是制约新型直升机发展的瓶颈。目前世界各国所使用直升机,最高时速一般限制在250千米至350千米的范围内。

以色列警方说,一枚火箭弹击中以色列南部斯代罗特镇一座住宅,致3人受伤。

尽管报道试图将中国水下潜航器描述为美国潜艇面临的重大威胁,但《环球时报》16日查询《兵工科技》关于HN-1“机器鱼”的报道时发现,原文内容主要是概念性技术设想,未来还需要解决鱼类推进机理、控制系统和传感系统、水下通信等关键技术难题,并明确承认“‘机器鱼’受体积和重量的制约,往往只能在水下工作几小时”。美媒的选择性报道,把概念技术的可能性和作战威胁的现实性混为一谈,炒作概念的痕迹不言自明。

报道说,叙政府军当天还在德拉省西北部收复乌姆奥塞季、扎姆琳等4个村镇,打死大量武装人员。

进入21世纪后,美国军方认为“阿帕奇”已经不能为美国提供未来战争所需要的压倒性优势。“突袭者”就是在这一背景下生产的,目标是在2025年之前,逐步替换“阿帕奇”直升机。

(《人民日报》2018年07月17日06版)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

众所周知,北约与俄罗斯因乌克兰危机导致的紧张对立局面一直都在持续,联想到北约“针对性军演的常态化”“组建‘军事申根区’自由调动部队对抗俄”“到2020年具备能在30天内部署30个机械化营、30个空军中队和30艘军舰的能力”等具体举措,斯卡帕罗蒂的“预言”也从深层次反映出北约对俄的战略焦虑仍在不断升级。而由焦虑引发的对抗也越来越细化,最终使得地区紧张局势在短期内难以改变。

首先,军事对峙必将持续。加强对俄军事斗争准备、巩固防务建设是北约在未来一段时间内的主要工作。而俄罗斯为了防止北约东扩、确保本国安全,也将继续走强军路线。如,俄罗斯发布的《2018~2027年国家军备计划》,其拨款额度高达19万亿卢布(约合3150亿美元)。其次,政治渗透不断加强。北约通过渗透,成员国数量逐渐增多,不断缩小对俄包围圈。最新消息表明格鲁吉亚未来也将成为北约组织成员国。同时,俄罗斯也利用北约内部分歧,积极分化北约,拓展影响力,如土耳其由“对俄强硬”转变为“与俄合作”。再次,深层矛盾并未消失。冷战时期带来的矛盾依然存在,近年来,“通俄”事件、互相驱逐外交人员等事件也表明,美俄关系始终并未得到根本改善。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

“由于大量使用复合材料,因此S-97在恶劣环境条件下对腐蚀的敏感性也比金属材料低,可以提高直升机机身结构的可靠性和可维护性,还使所用零部件的总数由300个左右减少到45个,同时也简化了零件装配的协调环节。”陈光文说。根据电脑模拟结果显示,当用12.7毫米的子弹击穿S-97直升机翼片中段前缘大梁部位后的旋翼时,S-97仍可继续飞行10小时以上,足以返回基地。而且,即使在夏季炎热的高温条件下,S-97的悬停高度仍可达到一万英尺,也就是大约3000多米的水平,这是大多数现役直升机做不到的。

解放军报讯张熙平、程娴贤报道:7月中旬,第76集团军某旅奔赴600多公里外的某高原训练场演练,西宁联勤保障中心成都物资采购站应急采购地方物流服务,保障该旅重型装备运输投送。“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的该旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”

哈马斯发言人福齐·巴尔胡姆告诉路透社记者:“(紧张局势)升级、以色列轰炸加沙后,多方持续努力(斡旋)。最终由埃及完成,恢复平静、结束升级。”

S-97“突袭者”直升机定位为轻型武装侦察直升机,其最大起飞重量5.17吨,执行侦察任务时重量为4.44吨,标准燃油状态下续航2.7小时,作战半径600千米,巡航速度370.4千米/时。

再次,致力于日本军队的国家化。按照日本现行宪法,日本自卫队只是国家的防御力量,不能算是国家正式的军队。固然,这个宪法是战后在美国主导下制定的,但它更是二战后的一个重要果实,是维持战后国际秩序的有力保障。当今,日本政府通过制定各种“子法”,实际上已经改变了日本“母法”——宪法对自卫队使用的规定。尽管如此,日本安倍政府仍想方设法为自卫队“正名”,千方百计让自卫队走上国际舞台,与其他国家建立防务联系,希望它离世界的中心越来越近。

据报道,上海合作组织所有成员国都将参加这次演习参加,其中包括俄罗斯、中国、吉尔吉斯斯坦共和国、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦。