“S-97是美国为满足陆军下一代轻型侦察/攻击直升机要求所研发的一种高速直升机。”军事科普作家陈光文表示,“如果一切顺利,美军有可能在2020年开始接受首批量产型S-97。”

夜间空中作战,一直以来是隐蔽作战意图、达成作战突然性的重要作战样式,也是世界空军训练的一个重要方向。

中国学生高近视率背后潜藏的不仅仅是后备飞行人员的问题,而是中国青少年整体健康问题。中国进入强起来的时代,国民的身体素质和精神素质,也要同步跟上。我们需要新一代的钱学森、彭德怀,这都要从健康、昂扬的青少年中产生。为此,我们需要全社会共同努力。▲(作者是国防大学教授)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

再次,致力于日本军队的国家化。按照日本现行宪法,日本自卫队只是国家的防御力量,不能算是国家正式的军队。固然,这个宪法是战后在美国主导下制定的,但它更是二战后的一个重要果实,是维持战后国际秩序的有力保障。当今,日本政府通过制定各种“子法”,实际上已经改变了日本“母法”——宪法对自卫队使用的规定。尽管如此,日本安倍政府仍想方设法为自卫队“正名”,千方百计让自卫队走上国际舞台,与其他国家建立防务联系,希望它离世界的中心越来越近。

随着歼-16多用途战斗机的批量服役,中国空军战略转型的步伐必将进一步加快,维护国家空中安全的整体作战实力也将显著增强。

“对于夜间空战来说,我认为最难的就是态势判断和大动作量的战术机动,加上荒漠地区地标稀少,气流比较复杂,又是大批量的机群作战,风险大大增加。”空军航空兵某旅飞行员郝鸿翔说。

截至2017年底,在吉布提的中资企业已有20多家,多数为大型国企。在吉布提生活的华人大约有2000名,主要集中在首都吉布提市。

荷台达濒临红海,是也门北部第一大港口。胡塞武装2014年占据荷台达,夺取首都萨那,并乘势占领也门北部和南部的大片领土。2016年,多国联军从南向北把战线推进至萨那-荷台达一线,此后双方形成对峙局面。

“台风”战机的主要竞争对手是法国达索飞机制造公司生产的“阵风”战机。新一代“暴风”战机同样面临法国同级别产品的竞争。法国政府今年6月宣布,将与德国合作研发下一代战机。(王宏彬)【新华社微特稿】AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

日本近来频频不断的军事行动,更多地反映出日本的一种迷茫感和焦虑感。日本因为邻国中国的发展崛起而不知自身未来的方向所在,与中国是携手合作谋发展还是遏制防范保距离,一直是日本政治中枢争论不休的。结果,在这种迷茫中,日本的焦虑感愈来愈重。因为在安倍等人的眼里,如果日本在此时还不能获得军事“突破”,未来的可能性将逐渐减弱。在棋局上,焦虑时走的棋基本上都是“臭棋”;在战略上也是如此,焦虑时使的招基本上都是“糟招”。(作者是《日本新华侨报》总编辑)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

6月19日起,叙政府军向德拉省的反对派武装发动大规模军事行动,采取“以战促谈”“边打边谈”的策略,迫使反对派缴械和解,先后收复了该省东部重镇布斯尔哈里尔、与约旦接壤的边境口岸纳西卜和首府德拉市。

包括军校在内的中国各类学校,几乎都不把近视率列为体能测验标准,反映出全社会对近视问题的普遍轻视。现代战争,完全凭借体力野战的情形已经不多,但体能仍然是基础,特别是空军,对视力的要求格外严格。中国是世界人口大国,理论上也应该是世界兵员大国,但被80%的高近视率拦腰一刀,变成了中等兵员国家。再加上其他方面的原因,事实上中国庞大的人口基数,并没有使自己成为军事人力资源富有的国家。

按照美军的说法,应对中俄的空中威胁成为其发展隐身加油机的最重要的理由。美军认为,由于第一岛链的机场受到远程精确打击武器的威胁,美军现役的F-22、F-35、B-2等隐身飞机的作战半径受到极大的限制,从第二岛链基地起飞的战机若不经过空中加油只有很短的留空时间,纵深打击将无从谈起。与之相比,依托本土作战的对手战机则具有“先处战地”的优势。美军目前装备的加油机均由大型客机改装而来,飞行速度慢、生存能力差。按照美军的说法,击落一架能够为8架F-22战斗机加油的KC-46加油机,比击落一架F-22战斗机要简单的多,但却能够直接影响空战的结果。因此,研发与F-22战斗机一样具有隐身性能的加油机,成为美军未来在高威胁战区持续作战的关键一环。

在接下来的一年里,福特号将安装航母入役时依然欠缺的设备,比方说武器弹药升降机,还会升级舰载机拦阻装置,完成那些延迟的工作,并纠正1月份发现的推进系统制造缺陷。正是发现这个制造缺陷使得航母的入坞从4月推迟到了现在。

新华社首尔7月17日电(记者陆睿)当地时间17日下午,韩国一架军用直升机在庆尚北道浦项市某军用机场坠毁,机上人员5人死亡,1人受伤。